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Moteur V8 3,5L carbu ou injection |
1750.00 euros HT |
| Bloc embiellé avec distribution et arbre à cames |
2093,00 euros TTC |
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Moteur V8 3,5L carbu ou injection |
2575.00 euros HT |
| Complet nu |
3079,70 euros TTC |
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Moteur V8 4,0L ou 4,6L |
3550.00 euros HT |
| Bloc embiellé avec distribution et arbre à cames |
4245,80 euros TTC |
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Moteur V8 4,0L ou 4,6L |
4550.00 euros HT |
| Complet nu, bloc neuf |
5441,80 euros TTC |
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Moteur VM 2,4L ou 2,5L TD |
3590.00 euros HT |
| Moteur complet nu (avec culasses renforcées) |
4293,64 euros TTC |
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Moteur 200 Tdi |
2800.00 euros HT |
| Bloc embiellé |
3348,80 euros TTC |
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Moteur 200 Tdi |
4000.00 euros HT |
| Avec culasse neuve et distribution |
4784,00 euros TTC |
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Moteur 300 Tdi |
2900.00 euros HT |
| Bloc embiellé |
3468,40 euros TTC |
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Moteur 300 Tdi |
3700.00 euros HT |
| Avec culasse neuve et distribution |
4425,20 euros TTC |
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Moteur 2,5L TD BMW |
4800.00 euros HT |
| Complet nu, culasse,ppe injection reconditionée et distribution neuves |
5740,80 euros TTC |
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Moteur 2,5 D ou TD (Land Rover) |
2800.00 euros HT |
| Bloc embiellé |
3348,80 euros TTC |
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Moteur 2,5 D ou TD (Land Rover) |
3800.00 euros HT |
| Complet nu |
4544,80 euros TTC |
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Moteur TD5 Bloc embiellé |
3350.00 euros HT |
| sans carter d huile ni distribution, |
4006,60 euros TTC |
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Moteur TD5 complet Nu |
5900.00 euros HT |
| sans les injecteurs pompe |
7056,40 euros TTC |
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Boîte de vitesse LT77 |
1150.00 euros HT |
| (Def/Range/Disco jusqu'à 1994) |
1375,40 euros TTC |
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Boîte de vitesse R380 |
1350.00 euros HT |
| (Def/Range/Disco à partir de 1995) |
1614,60 euros TTC |
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Boite de vitesse R380 |
1450.00 euros HT |
| Defender TD5 / P38 /Discovery TD5 |
1734,20 euros TTC |
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Boîte de transfert LT230 |
1000.00 euros HT |
| (transfert mécanique) |
1196,00 euros TTC |
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Boîte de transfert Borg & Warner |
1750.00 euros HT |
| (transfert à visco-coupleur) |
2093,00 euros TTC |
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Boîte de vitesse automatique |
2350.00 euros HT |
| (3 ou 4 vitesses) |
2810,60 euros TTC |
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