Une procédure simple.
Pour recevoir un moteur ou une boîte reconditionné(e), il vous suffit de suivre les étapes suivantes:
1. Appelez E.T.T. pour commander le matériel.
2. Réglez le montant correspondant soit par chèque, soit par carte bancaire. Accompagnez ce règlement de la caution pour vieille matière* (voir étape 5).
3. Envoyez-nous votre vieux matériel sur un palette. Les moteurs doivent être complets, mais nus, c'est à dire dépourvus de leurs périphériques : turbo, démarreur, alternateur etc. N'hésitez pas à nous demander des précisions à ce sujet.
4. Nous vous expédions le matériel reconditonné par transporteur à l'adresse que vous nous aurez indiquée.
5. Votre "vieille matière" sera examinée dans les deux semaines; si elle est réutilisable pour notre atelier de reconditionnement, votre caution vous sera rendue. Dans le cas contraire (carter fendu, bloc percé ou fêlé, vilebrequin cassé), la caution sera encaissée.
*le montant de la caution dépendant du type de matériel commandé, il vous sera précisé lors de la commande.
Les prix
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Montage par ETT
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Conditions d'échange
Concernant les moteurs, le villebrequin ne doit pas être cassé, et le bloc ne doit pas être perforé, ne serait-ce que partiellement.S'il s'agit d'une boîte de vitesse ou de transfert, le carter ne doit pas être fendu. Dans les cas contraires, une majoration de 30 à 60 % sera appliquée sur le prix annoncé.
Garantie
Moteurs et boîtes reconditionnés sont garantis un an. La garantie exclut les avaries faisant suite à un mauvais montage.